RFID-trackingsoftware en indoor mapping voor distributiecentra in Nederland

De haven van Rotterdam is de grootste haven van Europa en Amsterdam Airport Schiphol is een van de belangrijkste vrachtluchthavens van het continent. Met binnenvaart- en spoorverbindingen naar Duitsland en België maken ze Nederland tot een logische plek om goederen voor de hele Europese markt te ontvangen — en de magazijnen eromheen verwerken containers, pallets en luchtvracht die vaak voor meerdere landen bestemd zijn.

In die operaties telt elke minuut: aan welke dockdeur een trailer staat, welke pallets klaarstaan voor welke uitgaande lading, wat er vóór de cut-off nog op de yard staat. Spatial Map tekent dockdeuren, opstelbanen, yardplaatsen, de poort en de weegbrug op uw terreintekening en koppelt er RFID-reads, yarddata en WMS-status aan.

Veel internationale fabrikanten en retailers hebben hun Europese distributiecentrum in Nederland, en logistieke regio’s als Venlo, Tilburg en de bredere corridor Brabant–Limburg behoren tot de bekendste vestigingsplaatsen daarvoor. Het gaat om grote, vaak multi-client gebouwen die klanten in de hele EU bedienen en naast opslag ook diensten leveren: etiketteren, kitting, retourverwerking.

Spatial Map toont zo’n distributiecentrum als één live kaart: stellinglocaties gekleurd op voorraad of status uit uw WMS, getagde dozen en pallets van deur tot deur gevolgd, heftrucks als live markers, inpak- en opstelzones in hun context. De demo Crestline Fulfillment heeft 20 stellingen met 2.204 stellinglocaties, pick-to-light, een inpakafdeling en een trailer-yard. Voor multi-client locaties geven alleen-lezen deellinks elke klant inzicht in precies de verdiepingen en lagen die u kiest, met een vervaldatum en zonder account.

Bij crossdocking is de Nederlandse logistiek het meest tijdkritisch: pallets komen binnen, worden gesorteerd en vertrekken binnen enkele uren weer, vaak naar een ander land. Een pallet in de verkeerde baan of een vergeten trailer op de yard betekent een gemist vertrek.

In de demo Eastport Cross-Dock staan 50 dockdeuren, 44 yardplaatsen en 1.180 RFID-pallets live op één kaart. Een pallet in de verkeerde opstelbaan en onvolledige ladingen vlak voor de cut-off zijn ter plekke zichtbaar, en rapporten over docks, poort en yard worden voor de dienst geëxporteerd. Uw eigen locatie werkt op dezelfde manier: uw RFID-middleware of yard-managementsysteem schrijft rijen naar een tabel, of Spatial Map pollt het REST-endpoint ervan.

Nederland is een van ’s werelds grootste exporteurs van landbouwproducten, en de tuinbouwsector — de kassen van het Westland, de bloemenveiling in Aalsmeer — verzendt bloemen, planten, groenten en fruit door heel Europa en daarbuiten, voor een groot deel gekoeld. Verse producten, zuivel en bloemen passeren onderweg koelcellen, rijpcellen en geconditioneerde crossdocks.

Spatial Map kleurt elke koelcel en elk dock op basis van de actuele meting van uw sensoren, toont deuren open of dicht en geblokkeerde pallets, en speelt recente wijzigingen af met de History player. De demo Polar Pharma laat hetzelfde patroon zien voor een farmaceutisch koelhuis met temperatuurzones, deuren en 1.140 stellinglocaties — ook relevant voor de farmaceutische distributiecentra die vanuit Nederland Europa bedienen. Uw eigen kwaliteitsprocedures blijven het officiële register; de kaart maakt de toestand van het gebouw zichtbaar voor wie dienst heeft.

De interface van Spatial Map is beschikbaar in het Engels, Duits, Frans en Spaans, en daarnaast in het Arabisch en Chinees; Nederlands hoort nog niet bij de talen van de app. Nederlandse teams werken er doorgaans in het Engels mee — handig voor het internationale personeel dat in de Nederlandse logistiek gebruikelijk is — en elke gebruiker kiest zijn eigen taal. Uw eigen teksten — namen van docks en vormen, stellingcodes, tabelkolommen, rapporttitels — kunnen gewoon in het Nederlands, precies zoals u ze schrijft, op de kaart en in geëxporteerde rapporten. Blogartikelen en brochures zijn in het Engels; er is ook een Engelse versie van deze pagina.

Onder de AVG (GDPR) zijn locatiegegevens die aan medewerkers te koppelen zijn persoonsgegevens, en het volgen van personeel kan ook een zaak voor de ondernemingsraad zijn; de meeste logistieke projecten taggen daarom pallets, dozen, trailers en materieel in plaats van mensen. Er is een verwerkersovereenkomst beschikbaar en de beveiligingspagina beschrijft hoe gegevens worden beschermd. Spatial Map wordt online verkocht, wereldwijd tegen dezelfde prijs in Amerikaanse dollars. Ons team werkt op afstand met klanten, via videogesprekken en het contactformulier, in het Engels of in een van de andere talen van de app. Grotere locaties en integraties offreren wij als maatwerkdienst tegen een vaste prijs.